"El país necesita reconstruir los partidos políticos"
El candidato presidencial por PRO, Ricardo López Murphy dijo hoy en Mendoza que "el país necesita partidos políticos organizados, serios y previsibles", y reclamó "transparencia en las ideas y propuestas de candidatos". En su visita a Mendoza, López Murphy estuvo esta tarde la sede de la Unión Comercial e Industrial de Mendoza (UCIM).
lunes, julio 30, 2007
martes, julio 24, 2007
Cristina Elecciones 2007
PRIMERA DAMA ARGENTINA EN LÍOS DE DINERO
En política es muy fácil prever el futuro solamente observando a los líderes que quieren hacerse del Poder; y seamos claros, no del Poder como un valor ético para dar lo mejor de uno mismo en beneficio de la sociedad, sino que para tomar el Poder por el solo hecho de tenerlo.
Malas mañas
El síndrome de Chávez, es decir, Poder por Poder igual a más Poder, se les está pegando a la dirigencia neofascista argentina. Néstor Kirchner, a sacado su Delfín, (Delfina en este caso), para mantener a la familia en el control del país, un país en donde la oposición es mayoría pero que lamentablemente está dividida sin aprender lecciones en donde el revanchismo es más fuerte, y sin aprender de las recetas para pararlos, como la que dio Alan García en Perú. Para derrotar a la ultra izquierda o neofascismo castrista, es necesario que los buenos se unan pues siempre son más que los malos y éstos se hacen del Poder porque los buenos tienen miedo de actuar. Cómo diría el insigne Andrés Bello, ¡que vaina!…
Don’t cry for me…
La Delfina de Kirchner, su esposa y senadora Cristina Fernández,(54), abogada, financista, según se ha sabido en el extranjero, es una persona muy fina, gusta de los grandes modistos, de los caros perfumes, de las joyas, pero lo que más le gusta son los dólares del odiado “imperio” del norte. Es una mujer que habla mucho y no dice nada; en otras palabras, es la propia demagoga.
Los analistas fuera de Argentina, no entienden como una dama de clase media alta, con un sueldo de senadora que no debe ser mayor a 5 mil dólares mensuales (aunque con esa suma de dinero da gusto hablar de revolución y de los pobres), puede ser tan rica, con cuentas en el exterior y grandes e importantes bienes inmuebles.
Según algunos periodistas que la conocen desde los 70 (S.XX), a los Kirchner no se les conoció ninguna militancia izquierdista en su juventud. Es más, como abogada nunca quiso tomar un caso de derechos humanos y en el gobierno de Carlos Menem apoyó todas las privatizaciones de ese gobierno. Ahora, se presenta como “socialista”, sus detractores dicen “socialista”, y su fortuna como la de su marido son incuantificables.
Ladrona
Una diputada[.1] por el estado Florida en Estados Unidos, acaba de pedir una investigación judicial y una investigación al Comité de Servicios a la Reserva Federal (Banco Central) y a la Unión de Bancos Suizos por el presunto lavado de dólares del gobierno cubano en el cual estaría involucrada la primera dama argentina.
La historia coloca al gobierno cubano (qué odia al imperio pero no a los dólares como todos los “robolucionarios”) usando un programa de reposición de billetes dólares deteriorados (viejos por el uso), mediante el cual colocan la moneda norteamericana en cuentas bancarias de las que por lo general se desconocen sus titulares. Sin embargo, de las cuentas titulares conocidas se encuentra la cuenta Nº 01250150961000 de la Oficina 2501 del Banco Nacional de Cuba, perteneciente a Eduardo Caffaro quien fue designado por el Presidente Néstor Kirchner como Director del Banco Central el 6 de Julio de 2003.
Caffaro ha sido toda su vida un hombre vinculado a los grandes negocios financieros. Esta cuenta fue abierta en 1994 con 350 millones de dólares. También esta parlamentaria norteamericana, pidió investigar la cuenta Nº 01250151321134, de la misma oficina y del mismo banco, perteneciente a la financiera La Lusitana S.A. con sede en Montevideo “y entre cuyos titulares se encuentra Cristina Fernández de Kirchner. Esta cuenta se abrió con 250 millones de dólares.
La amistad de Caffaro con los Kirchner data desde que Néstor Kirchner fue gobernador de Santa Cruz. Este trío desvió, según la información que se maneja en Venezuela más de 712 millones de dólares de las regalías petroleras, transformándose así, después de este tamaño robo, en los Robin Hood e Ivanhoe juntos del país austral.
Este trío abrió cuentas en Islas Cayman, en el MA-Bank cuyo principal accionista era Aldo Ducler, quien además controlaba Mercado Abierto, también en los bancos Morgan Stanley y Dean Witter, hoy absorbido por Morgan Stanley.
Cristina Fernández de Kirchner integró la Comisión Anti Lavado que debía investigar a las empresas de Ducler, exclusivamente para asegurarse que la investigación abierta sobre Mercado Abierto no involucrara los temas de Santa Cruz; es decir, el robo de las regalías petroleras.
Aldo Ducler, actualmente es buscado por INTERPOL por lavado de dinero y si la Primera Dama de Argentina pierde su inmunidad parlamentaria y es investigada a fondo por EE.UU., seguramente pronto podría ser solicitada por algún tribunal internacional.
[.1]Diputada Ileana Ros por Florida, EE.UU.
Autor: Mario Concha Vergara
PUBLICACION: WWW.lahistoriaparalela.com.ar
En política es muy fácil prever el futuro solamente observando a los líderes que quieren hacerse del Poder; y seamos claros, no del Poder como un valor ético para dar lo mejor de uno mismo en beneficio de la sociedad, sino que para tomar el Poder por el solo hecho de tenerlo.
Malas mañas
El síndrome de Chávez, es decir, Poder por Poder igual a más Poder, se les está pegando a la dirigencia neofascista argentina. Néstor Kirchner, a sacado su Delfín, (Delfina en este caso), para mantener a la familia en el control del país, un país en donde la oposición es mayoría pero que lamentablemente está dividida sin aprender lecciones en donde el revanchismo es más fuerte, y sin aprender de las recetas para pararlos, como la que dio Alan García en Perú. Para derrotar a la ultra izquierda o neofascismo castrista, es necesario que los buenos se unan pues siempre son más que los malos y éstos se hacen del Poder porque los buenos tienen miedo de actuar. Cómo diría el insigne Andrés Bello, ¡que vaina!…
Don’t cry for me…
La Delfina de Kirchner, su esposa y senadora Cristina Fernández,(54), abogada, financista, según se ha sabido en el extranjero, es una persona muy fina, gusta de los grandes modistos, de los caros perfumes, de las joyas, pero lo que más le gusta son los dólares del odiado “imperio” del norte. Es una mujer que habla mucho y no dice nada; en otras palabras, es la propia demagoga.
Los analistas fuera de Argentina, no entienden como una dama de clase media alta, con un sueldo de senadora que no debe ser mayor a 5 mil dólares mensuales (aunque con esa suma de dinero da gusto hablar de revolución y de los pobres), puede ser tan rica, con cuentas en el exterior y grandes e importantes bienes inmuebles.
Según algunos periodistas que la conocen desde los 70 (S.XX), a los Kirchner no se les conoció ninguna militancia izquierdista en su juventud. Es más, como abogada nunca quiso tomar un caso de derechos humanos y en el gobierno de Carlos Menem apoyó todas las privatizaciones de ese gobierno. Ahora, se presenta como “socialista”, sus detractores dicen “socialista”, y su fortuna como la de su marido son incuantificables.
Ladrona
Una diputada[.1] por el estado Florida en Estados Unidos, acaba de pedir una investigación judicial y una investigación al Comité de Servicios a la Reserva Federal (Banco Central) y a la Unión de Bancos Suizos por el presunto lavado de dólares del gobierno cubano en el cual estaría involucrada la primera dama argentina.
La historia coloca al gobierno cubano (qué odia al imperio pero no a los dólares como todos los “robolucionarios”) usando un programa de reposición de billetes dólares deteriorados (viejos por el uso), mediante el cual colocan la moneda norteamericana en cuentas bancarias de las que por lo general se desconocen sus titulares. Sin embargo, de las cuentas titulares conocidas se encuentra la cuenta Nº 01250150961000 de la Oficina 2501 del Banco Nacional de Cuba, perteneciente a Eduardo Caffaro quien fue designado por el Presidente Néstor Kirchner como Director del Banco Central el 6 de Julio de 2003.
Caffaro ha sido toda su vida un hombre vinculado a los grandes negocios financieros. Esta cuenta fue abierta en 1994 con 350 millones de dólares. También esta parlamentaria norteamericana, pidió investigar la cuenta Nº 01250151321134, de la misma oficina y del mismo banco, perteneciente a la financiera La Lusitana S.A. con sede en Montevideo “y entre cuyos titulares se encuentra Cristina Fernández de Kirchner. Esta cuenta se abrió con 250 millones de dólares.
La amistad de Caffaro con los Kirchner data desde que Néstor Kirchner fue gobernador de Santa Cruz. Este trío desvió, según la información que se maneja en Venezuela más de 712 millones de dólares de las regalías petroleras, transformándose así, después de este tamaño robo, en los Robin Hood e Ivanhoe juntos del país austral.
Este trío abrió cuentas en Islas Cayman, en el MA-Bank cuyo principal accionista era Aldo Ducler, quien además controlaba Mercado Abierto, también en los bancos Morgan Stanley y Dean Witter, hoy absorbido por Morgan Stanley.
Cristina Fernández de Kirchner integró la Comisión Anti Lavado que debía investigar a las empresas de Ducler, exclusivamente para asegurarse que la investigación abierta sobre Mercado Abierto no involucrara los temas de Santa Cruz; es decir, el robo de las regalías petroleras.
Aldo Ducler, actualmente es buscado por INTERPOL por lavado de dinero y si la Primera Dama de Argentina pierde su inmunidad parlamentaria y es investigada a fondo por EE.UU., seguramente pronto podría ser solicitada por algún tribunal internacional.
[.1]Diputada Ileana Ros por Florida, EE.UU.
Autor: Mario Concha Vergara
PUBLICACION: WWW.lahistoriaparalela.com.ar
viernes, julio 13, 2007
Las ideologias de la oposición frente a las elecciones
Las ideologias de la oposición frente a las elecciones
Nicolás Márquez
Estar enrolado en “la oposición” comprende una toma de posición política, pero no necesariamente ideológica. La dirigente izquierdista Vilma Ripoll es tan opositora al régimen vigente como puede ser el Diputado proscripto Luis Patti, pero ambos están en las antípodas entre sí.
Tres son los candidatos a Presidente opositores que resuenan con cierta (o incierta) chance electoral de “arañar” un lugar en una difusa segunda vuelta: Roberto Lavagna, Elisa Carrió y Ricardo López Murphy.
Si el oficialismo ideológicamente es a todas luces un populismo de izquierda, una oposición en términos reales debería ofrecer una plataforma republicana y de derecha. El resto de lo que se pueda exhibir en el escuálido menú de nuestra agujereada partidocracia, no puede ser mucho más que un abanico de matices discursivos apenas perceptibles y entendibles.
Elisa Carrió (quien apoyó a Néstor Kirchner en el ballotage y muchos de su partido hoy forman parte del oficialismo), brega por volver a las formas republicanas que desde el año 2003 fueron terminadas de aplastar, empero, ideológicamente es de centroizquierda, posicionamiento que no está alejado del régimen, aunque se disienta en los aspectos institucionales. En buen romance, si bien Carrió es una fogosa opositora verbal, su disenso no deja de quedar a mitad de camino.
El caso de Roberto Lavagna, resulta ser el más insólito de todos. En efecto, el ex Ministro de Economía de Eduardo Duhalde y luego de Néstor kirchner, fue nada más y nada menos que el artífice del modelo populista vigente, basado en la sustitución de importaciones, confiscación a las exportaciones (a través de las eufemísticamente llamadas “retenciones”) y empobrecimiento generalizado de salarios a través de la artificial devaluación del peso llevada a cabo bajo la excusa de mantener un “dólar competitivo”.
Pero al dimitir Lavagna en el cargo que ocupó por casi tres años, le sucedió (sin modificar coma alguna a su programa dirigista) la “bolsera” Felisa Michelli, quien además fue alumna y discípula directa de aquel. Ahora Lavagna sale al ruedo esgrimiendo un extraño libreto rezador del aforismo “desde que me fui Kirchner se desvió del camino correcto” (¿?). En términos ideológicos ¿en que se opone Lavagna respecto de sus ex amigos que hoy gobiernan?, cuesta contestarse esta pregunta, y Lavagna tampoco ha logrado fabricar una versículo más o menos convincente y consistente que explique tal galimatías.
Ricardo López Murphy, es republicano en lo institucional, conservador en lo cultural y liberal en lo económico. Vale decir, es el único candidato que (compártase o no su pensamiento) puede mostrarse y exhibirse como opositor en términos prácticos e ideológicos.
Cuando se habla en términos genéricos de “la oposición”, no debemos perder de vista a aquellos referentes que son opositores por una mera lucha de poder por el poder mismo, de aquellos otros que lo son de manera ideológica, metodológica y (si cabe el término) de manera hormonal. Vale decir, es necesario distinguir al opositor coyuntural del opositor sustancial.
El Frente para la Victoria del matrimonio presidencial, por su parte ya pateó el tablero y el mandamás colocó de arbitrio (y atendiendo al mérito de compartir su lecho conyugal) a su mujer como candidata a Presidente, a efectos de continuar y profundizar los planes regiminosos y conyugales en boga. Embasada en látex y con los pómulos más henchidos que de costumbre, Cristina Fernández ya debutó con su propaganda electoral empapelando Buenos Aires con cartelones que nos muestran su risueño rostro escoltado por el extraño mensaje “el cambio recién comienza”.
El Presidente lo anticipó desde un principio y (en esta singular ocasión) no mintió al sentenciar “el próximo Presidente será un pingüino o una pinguina”. ¿Y que tal si probamos con una persona normal?.
Nicolás Márquez, abogado, autor de los libros “La Otra Parte de la Verdad” y “La Mentira Oficial”
_____________________________
NOTA: Gracias a Susana Rey por este aporte.
Nicolás Márquez
Estar enrolado en “la oposición” comprende una toma de posición política, pero no necesariamente ideológica. La dirigente izquierdista Vilma Ripoll es tan opositora al régimen vigente como puede ser el Diputado proscripto Luis Patti, pero ambos están en las antípodas entre sí.
Tres son los candidatos a Presidente opositores que resuenan con cierta (o incierta) chance electoral de “arañar” un lugar en una difusa segunda vuelta: Roberto Lavagna, Elisa Carrió y Ricardo López Murphy.
Si el oficialismo ideológicamente es a todas luces un populismo de izquierda, una oposición en términos reales debería ofrecer una plataforma republicana y de derecha. El resto de lo que se pueda exhibir en el escuálido menú de nuestra agujereada partidocracia, no puede ser mucho más que un abanico de matices discursivos apenas perceptibles y entendibles.
Elisa Carrió (quien apoyó a Néstor Kirchner en el ballotage y muchos de su partido hoy forman parte del oficialismo), brega por volver a las formas republicanas que desde el año 2003 fueron terminadas de aplastar, empero, ideológicamente es de centroizquierda, posicionamiento que no está alejado del régimen, aunque se disienta en los aspectos institucionales. En buen romance, si bien Carrió es una fogosa opositora verbal, su disenso no deja de quedar a mitad de camino.
El caso de Roberto Lavagna, resulta ser el más insólito de todos. En efecto, el ex Ministro de Economía de Eduardo Duhalde y luego de Néstor kirchner, fue nada más y nada menos que el artífice del modelo populista vigente, basado en la sustitución de importaciones, confiscación a las exportaciones (a través de las eufemísticamente llamadas “retenciones”) y empobrecimiento generalizado de salarios a través de la artificial devaluación del peso llevada a cabo bajo la excusa de mantener un “dólar competitivo”.
Pero al dimitir Lavagna en el cargo que ocupó por casi tres años, le sucedió (sin modificar coma alguna a su programa dirigista) la “bolsera” Felisa Michelli, quien además fue alumna y discípula directa de aquel. Ahora Lavagna sale al ruedo esgrimiendo un extraño libreto rezador del aforismo “desde que me fui Kirchner se desvió del camino correcto” (¿?). En términos ideológicos ¿en que se opone Lavagna respecto de sus ex amigos que hoy gobiernan?, cuesta contestarse esta pregunta, y Lavagna tampoco ha logrado fabricar una versículo más o menos convincente y consistente que explique tal galimatías.
Ricardo López Murphy, es republicano en lo institucional, conservador en lo cultural y liberal en lo económico. Vale decir, es el único candidato que (compártase o no su pensamiento) puede mostrarse y exhibirse como opositor en términos prácticos e ideológicos.
Cuando se habla en términos genéricos de “la oposición”, no debemos perder de vista a aquellos referentes que son opositores por una mera lucha de poder por el poder mismo, de aquellos otros que lo son de manera ideológica, metodológica y (si cabe el término) de manera hormonal. Vale decir, es necesario distinguir al opositor coyuntural del opositor sustancial.
El Frente para la Victoria del matrimonio presidencial, por su parte ya pateó el tablero y el mandamás colocó de arbitrio (y atendiendo al mérito de compartir su lecho conyugal) a su mujer como candidata a Presidente, a efectos de continuar y profundizar los planes regiminosos y conyugales en boga. Embasada en látex y con los pómulos más henchidos que de costumbre, Cristina Fernández ya debutó con su propaganda electoral empapelando Buenos Aires con cartelones que nos muestran su risueño rostro escoltado por el extraño mensaje “el cambio recién comienza”.
El Presidente lo anticipó desde un principio y (en esta singular ocasión) no mintió al sentenciar “el próximo Presidente será un pingüino o una pinguina”. ¿Y que tal si probamos con una persona normal?.
Nicolás Márquez, abogado, autor de los libros “La Otra Parte de la Verdad” y “La Mentira Oficial”
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NOTA: Gracias a Susana Rey por este aporte.
DE LA PRECILLA EN SAN FERNANDO
Agustín Rodolfo de la Precilla nació en San Juan y desde 1982, vive y realiza la tarea de Educador Vial a través de Saint John®, autoescuela, en Victoria, San Fernando.
Desde 1976 está dedicado a la Educación Vial y al estudio de la problemática que generan los accidentes de tránsito. Esta gestión le ha permitido capacitarse para integrase a las Instituciones de la República, con el objeto de aportar y servir a la sociedad.
Actualmente cursa la carrera de Analista en Seguridad Vial, Centro de Altos Estudios de Ciencias del Tránsito (Caecit) de la Facultad Regional Buenos Aires de la Universidad Tecnológica Nacional.
De vasta y reconocida trayectoria en los medios de comunicación, desde 1986, lleva adelante “La Hora Vial®”, una realización cultural al servicio de la Cultura y Educación Vial, cuyo objetivo es evitar la desintegración familiar que provocan los accidentes de tránsito en territorio argentino y especialmente en la Provincia de Buenos Aires.
La “Asociación Sanmartiniana”, lo cuenta entre sus socios y colaboradores, como así también el Círculo de Prensa San Fernando.
En el orden político, fue el primer presidente de RECREAR San Fernando, inaugurado el 2 de diciembre de 2002 y puesto en funciones por el Lic Ricardo LOPEZ MURPHY, presidente de Recrear Argentina. El cargo fue ejercido hasta agosto de 2006. Actualmente es Presidente del Tribunal de Disciplina de Recrear en la Provincia de Buenos Aires y Asambleísta en el orden nacional de Recrear Argentina.
Desde 1976 está dedicado a la Educación Vial y al estudio de la problemática que generan los accidentes de tránsito. Esta gestión le ha permitido capacitarse para integrase a las Instituciones de la República, con el objeto de aportar y servir a la sociedad.
Actualmente cursa la carrera de Analista en Seguridad Vial, Centro de Altos Estudios de Ciencias del Tránsito (Caecit) de la Facultad Regional Buenos Aires de la Universidad Tecnológica Nacional.
De vasta y reconocida trayectoria en los medios de comunicación, desde 1986, lleva adelante “La Hora Vial®”, una realización cultural al servicio de la Cultura y Educación Vial, cuyo objetivo es evitar la desintegración familiar que provocan los accidentes de tránsito en territorio argentino y especialmente en la Provincia de Buenos Aires.
La “Asociación Sanmartiniana”, lo cuenta entre sus socios y colaboradores, como así también el Círculo de Prensa San Fernando.
En el orden político, fue el primer presidente de RECREAR San Fernando, inaugurado el 2 de diciembre de 2002 y puesto en funciones por el Lic Ricardo LOPEZ MURPHY, presidente de Recrear Argentina. El cargo fue ejercido hasta agosto de 2006. Actualmente es Presidente del Tribunal de Disciplina de Recrear en la Provincia de Buenos Aires y Asambleísta en el orden nacional de Recrear Argentina.
sábado, julio 07, 2007
La Educación Vial y el compromiso de MACRI
Mauricio Macri, tomó un importante compromiso con la Educacón Vial, desde el espacio Político de PRO.
Esto muestra claramente que en su futura gestión como Jefe de Gobierno, podrá tomar una desición política que la mayoría de la población exige.
Esta situación debería hacerse en la NACION.
Agustín Rodolfo de la Precilla
Educador vial
Esto muestra claramente que en su futura gestión como Jefe de Gobierno, podrá tomar una desición política que la mayoría de la población exige.
Esta situación debería hacerse en la NACION.
Agustín Rodolfo de la Precilla
Educador vial
martes, julio 03, 2007
LOPEZ MURPHY, durísimo con Cristina
Elecciones 2007 López Murphy durísimo con Cristina
(168 Horas - Impulso Baires – martes 3 de julio de 2007) El candidato presidencial opositor, Ricardo López Murphy, dijo que hay un declive en el oficialismo, y que a su entender al mes de octubre venidero el presidente Néstor Kirchner llegará con problemas de gestión. Fue muy crítico con la senadora Cristina Fernandez, candidata oficial, y dijo que “es la continuadora del régimen”.En relación a la postulación de Cristina Fernández dijo que “me parece muy bien y ojalá tengamos los debates que no hubo en la campaña del 2005 (cuando ambos fueron postulantes a senadores por Buenos Aires), y agregó que “va a ser la continuadora natural del régimen, eso es cierto, si ella gana las elecciones”. “Estoy seguro que el Presidente va a estar muy deteriorado en octubre, y me parece que en función de eso tomaron la decisión de nominar a la senadora”, sostuvo en declaraciones a Radio América.Agregó, a su entender, que si el gobierno “no plantean una variable de renovación, el deterioro de acá a octubre los lleva puesto, esa es la verdad”. Murphy dijo que todavía no dará el nombre de su compañero de fórmula, y que lo hará luego de buscar consensos en su espacio político.
(168 Horas - Impulso Baires – martes 3 de julio de 2007) El candidato presidencial opositor, Ricardo López Murphy, dijo que hay un declive en el oficialismo, y que a su entender al mes de octubre venidero el presidente Néstor Kirchner llegará con problemas de gestión. Fue muy crítico con la senadora Cristina Fernandez, candidata oficial, y dijo que “es la continuadora del régimen”.En relación a la postulación de Cristina Fernández dijo que “me parece muy bien y ojalá tengamos los debates que no hubo en la campaña del 2005 (cuando ambos fueron postulantes a senadores por Buenos Aires), y agregó que “va a ser la continuadora natural del régimen, eso es cierto, si ella gana las elecciones”. “Estoy seguro que el Presidente va a estar muy deteriorado en octubre, y me parece que en función de eso tomaron la decisión de nominar a la senadora”, sostuvo en declaraciones a Radio América.Agregó, a su entender, que si el gobierno “no plantean una variable de renovación, el deterioro de acá a octubre los lleva puesto, esa es la verdad”. Murphy dijo que todavía no dará el nombre de su compañero de fórmula, y que lo hará luego de buscar consensos en su espacio político.
viernes, junio 29, 2007
Elecciones Presidenciales 2007
Elecciones 2007. Macri se aleja de López Murphy?
Según INFOBAE, http://www.infobae.com/contenidos/324267-100799-0-Mauricio-Macri-se-aleja-López-Murphy-octubre
_____________________________________
El electo jefe de Gobierno no desestimó optar por un “candidato nuevo” en la carrera por las presidenciales. El líder de RECREAR ya se lanzó la semana pasada. Blumberg, lejos de correr por la Provincia
El líder de PRO podría patear el tablero para los comicios presidenciales en octubre próximo. Es que su principal aliado político, el dirigente de RECREAR Ricardo López Murphy, ya dijo que buscará ser el sucesor de Néstor Kirchner.
Macri dijo que existe la posibilidades de respaldar a alguien que aún no se ha lanzado por la presidencia: “El PRO está en debate interno sobre el tema”.
Quizás el gran triunfo en la Capital lo haya predispuesto de otra manera, de cara a enfrentar la contienda electoral por el sillón de Rivadavia.
Aunque sostuvo que RECREAR ha sido clave en el triunfo porteño, es independiente “de lo que decidamos como PRO a nivel nacional”, dijo Macri.
Respecto a la aspiración del “ex” ingeniero Juan Carlos Blumberg, Macri dejó en claro que “primero definiremos el candidato presidencial”.
Por último, Macri dijo que no se sentía el líder de la oposición: “Intento liderar un espacio que ha despertado un entusiasmo en la población como el que no se veía desde hace mucho tiempo”, según publica hoy el diario Clarín.
_____________________________________
NOTA: Si Macri (C.P.C.), se aleja de LOPEZ MURPHY (recrear), cómo y con qué se sostiene la gente de CPC a nivel nacional? Recrear está reconocido como partido nacional y en las legislativas de 2005, la gente de CPC se incorporó a la estructura de recrear, por lo que se conformó la Alianza PRO. Si bien a M. Macri ya no se lo escucha expresar CPC, mal puede ignorar que recrear es fundador de PRO.
Si Macri tuviera un candidato mejor que R, López Murphy ya lo conoceríamos todos.
El candidato de lujo para alcanzar la primera magistratura del país, sin dudas es el Presidente de Recrear para el crecimiento.
Según INFOBAE, http://www.infobae.com/contenidos/324267-100799-0-Mauricio-Macri-se-aleja-López-Murphy-octubre
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El electo jefe de Gobierno no desestimó optar por un “candidato nuevo” en la carrera por las presidenciales. El líder de RECREAR ya se lanzó la semana pasada. Blumberg, lejos de correr por la Provincia
El líder de PRO podría patear el tablero para los comicios presidenciales en octubre próximo. Es que su principal aliado político, el dirigente de RECREAR Ricardo López Murphy, ya dijo que buscará ser el sucesor de Néstor Kirchner.
Macri dijo que existe la posibilidades de respaldar a alguien que aún no se ha lanzado por la presidencia: “El PRO está en debate interno sobre el tema”.
Quizás el gran triunfo en la Capital lo haya predispuesto de otra manera, de cara a enfrentar la contienda electoral por el sillón de Rivadavia.
Aunque sostuvo que RECREAR ha sido clave en el triunfo porteño, es independiente “de lo que decidamos como PRO a nivel nacional”, dijo Macri.
Respecto a la aspiración del “ex” ingeniero Juan Carlos Blumberg, Macri dejó en claro que “primero definiremos el candidato presidencial”.
Por último, Macri dijo que no se sentía el líder de la oposición: “Intento liderar un espacio que ha despertado un entusiasmo en la población como el que no se veía desde hace mucho tiempo”, según publica hoy el diario Clarín.
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NOTA: Si Macri (C.P.C.), se aleja de LOPEZ MURPHY (recrear), cómo y con qué se sostiene la gente de CPC a nivel nacional? Recrear está reconocido como partido nacional y en las legislativas de 2005, la gente de CPC se incorporó a la estructura de recrear, por lo que se conformó la Alianza PRO. Si bien a M. Macri ya no se lo escucha expresar CPC, mal puede ignorar que recrear es fundador de PRO.
Si Macri tuviera un candidato mejor que R, López Murphy ya lo conoceríamos todos.
El candidato de lujo para alcanzar la primera magistratura del país, sin dudas es el Presidente de Recrear para el crecimiento.
martes, junio 26, 2007
Campaña Presidencial 2007
El jefe de campaña de RICARDO LOPEZ MIRPHY, busca agilizar su instalación como candidato 2007.
Los equipos de campaña de Ricardo López Murphy buscarán esta semana agilizar la instalación del "bulldog" como candidato presidencial de PRO, en un intento por aprovechar el viento a favor que dejó el triunfo de Mauricio Macri en la Ciudad.
Con esa meta, en Recrear ya programaron dos encuentros de dirigentes para el viernes y sábado próximos y la inauguración del local de campaña con el lema "López Murphy Presidente 2007", a sólo dos cuadras de la sede del macrismo, dijeron fuentes partidarias.
Los equipos técnicos de Recrear, a los que López Murphy convocó hace un mes para reflotar las propuestas formuladas en 2003 durante su anterior postulación presidencial, volvieron a reunirse hoy para comenzar el armado de la campaña.
Uno de los miembros de esas mesas, el legislador electo de PRO, Enzo Pagani, aceptó que lo que se viene en Recrear "es un armado operativo complejo como lo es una elección nacional" ya que si bien "el partido tiene estructura en muchas provincias el soporte que va a hacerse desde Capital va a ser muy grande".
Formalmente el distrito porteño de Recrear, que lidera Pagani, se incorporó hoy a la campaña de López Murphy ya que su objetivo fue trabajar para el ballottage porteño.
De las primeras reuniones, surgió la decisión de lanzar afiches para los próximos días con la leyenda de López Murphy 2007, adelantó Pagani, quien criticó los afiches que hoy se vieron en las calles porteñas con la inscripción: "Bulldog 1- Pinguino 0".
"Ese no es el estilo que nosotros queremos imprimirle a la campaña de Ricardo porque no nos gusta subirnos a un caballo que no es nuestro. Ayer el triunfo fue exclusivamente de Mauricio (Macri) y de Gabriela (Michetti)", sostuvo.
En el marco del plan para reforzar la instalación del "bulldog" como postulante a la Presidencia se programó una especie de retiro en una quinta de Pilar, para el viernes próximo, del que participarán dirigentes porteños y del interior del país.
Ese mismo día por la tarde, se inaugurará un local partidario sobre la calle Santiago del Estero, a sólo dos cuadras de la sede del macrismo, algo que servirá como "un gesto más hacia la proyección nacional de PRO".
Al día siguiente, los dirigentes de Recrear se reunirán en asamblea general en la sede del partido, en Avenida de Mayo al 600, para analizar los pasos a seguir en la campaña de López Murphy, quien aún aguarda un aval explícito del jefe de gobierno electo, Mauricio Macri.
Los equipos de campaña de Ricardo López Murphy buscarán esta semana agilizar la instalación del "bulldog" como candidato presidencial de PRO, en un intento por aprovechar el viento a favor que dejó el triunfo de Mauricio Macri en la Ciudad.
Con esa meta, en Recrear ya programaron dos encuentros de dirigentes para el viernes y sábado próximos y la inauguración del local de campaña con el lema "López Murphy Presidente 2007", a sólo dos cuadras de la sede del macrismo, dijeron fuentes partidarias.
Los equipos técnicos de Recrear, a los que López Murphy convocó hace un mes para reflotar las propuestas formuladas en 2003 durante su anterior postulación presidencial, volvieron a reunirse hoy para comenzar el armado de la campaña.
Uno de los miembros de esas mesas, el legislador electo de PRO, Enzo Pagani, aceptó que lo que se viene en Recrear "es un armado operativo complejo como lo es una elección nacional" ya que si bien "el partido tiene estructura en muchas provincias el soporte que va a hacerse desde Capital va a ser muy grande".
Formalmente el distrito porteño de Recrear, que lidera Pagani, se incorporó hoy a la campaña de López Murphy ya que su objetivo fue trabajar para el ballottage porteño.
De las primeras reuniones, surgió la decisión de lanzar afiches para los próximos días con la leyenda de López Murphy 2007, adelantó Pagani, quien criticó los afiches que hoy se vieron en las calles porteñas con la inscripción: "Bulldog 1- Pinguino 0".
"Ese no es el estilo que nosotros queremos imprimirle a la campaña de Ricardo porque no nos gusta subirnos a un caballo que no es nuestro. Ayer el triunfo fue exclusivamente de Mauricio (Macri) y de Gabriela (Michetti)", sostuvo.
En el marco del plan para reforzar la instalación del "bulldog" como postulante a la Presidencia se programó una especie de retiro en una quinta de Pilar, para el viernes próximo, del que participarán dirigentes porteños y del interior del país.
Ese mismo día por la tarde, se inaugurará un local partidario sobre la calle Santiago del Estero, a sólo dos cuadras de la sede del macrismo, algo que servirá como "un gesto más hacia la proyección nacional de PRO".
Al día siguiente, los dirigentes de Recrear se reunirán en asamblea general en la sede del partido, en Avenida de Mayo al 600, para analizar los pasos a seguir en la campaña de López Murphy, quien aún aguarda un aval explícito del jefe de gobierno electo, Mauricio Macri.
domingo, junio 24, 2007
Ganó Pro Ganó Macri
Junio 24, 2007
Ganó Macri!!! Ganó Pro!!!
Las tendencias marcan un rotundo triunfo de la oposición. 61% contra el 39 % del candidato del Presidente Kirchner, Daniel Filmus.
La centro derecha avanza en dirección a la Gral Paz, con el propósito de extenderse a toda la Nación Argentina.
Ricardo López Murphy es el más fortalecido entre los postulantes a candidatos presidenciales.
Ganó Macri!!! Ganó Pro!!!
Las tendencias marcan un rotundo triunfo de la oposición. 61% contra el 39 % del candidato del Presidente Kirchner, Daniel Filmus.
La centro derecha avanza en dirección a la Gral Paz, con el propósito de extenderse a toda la Nación Argentina.
Ricardo López Murphy es el más fortalecido entre los postulantes a candidatos presidenciales.
viernes, junio 22, 2007
RECREAR MAR DEL PLATA
recrearquinta.blogspot.com PARA PARTICIPAR Y OPINAR, visite a los amigos de RECREAR MAR DEL PLATA!!!!
miércoles, junio 20, 2007
jueves, junio 14, 2007
La Seguridad Vial en Argentina.
El Estado, imperturbable ante escandalosos hechos fatales en la Vía Pública
- Agustín Rodolfo de la Precilla * – lunes 28 de mayo de 2007) Los accidentes de tránsito que se producen en la República Argentina, son mostrados en otros países como escandalosos.Posiblemente el PLAN NACIONAL DE PREVENCIÓN VIAL 2006-2009, no haya tenido la respuesta que el Gobierno Nacional (P.E.N.), esperaba.El Consejo Federal de Seguridad Vial, dependiente del Ejecutivo Nacional y, compuesto por representantes de todas las provincias argentinas, habiendo realizado las reuniones correspondientes, según su calendario, tampoco ha mostrado lo que se ha realizado en algunas provincias, con mayores o menores resultados, pero con hechos concretos para analizar o en todo caso para comprobar su efectividad.Lo cierto es que la sociedad, permanentemente, se ve amenazada por la falta de seguridad vial, ya sea municipal, provincial o nacional.El 10 de junio, en Argentina, se celebra desde 1945, el “Día de la Seguridad en el Tránsito”. Justamente, hasta esa fecha se circulaba por la mano izquierda y a través de un Decreto Ley, se decidió cambiar de mano de circulación, como en todo el mundo y sólo quedaron las Islas Británicas, circulando por la izquierda. También a eso se debe que los trenes en Argentina, aún hoy circulan por la izquierda. En realidad, el único día que no se registraron accidentes de tránsito en todo el territorio nacional, fue aquel lejano 10 de Junio de 1945. Si bien los accidentes de tránsito que se suceden diariamente, pasan sin conmover a legisladores o concejales, en cambio perturban el normal desarrollo a las víctimas, a sus familiares y también a sus amigos, es decir que muchas personas sufren el síndrome que los envuelve fruto de la tragedia, en algunos casos, otros, víctimas de la imprudencia o simplemente por conducir con desaprensión. Cuando el “accidente o incidente” de tránsito se produce, desencadena una respuesta que no siempre es la esperada por los afectados. Es decir que las respuestas consideradas de emergencia o auxilio, no siempre están preparadas para responder con éxito y así de esa forma salvar la vida en peligro. Son instituciones públicas las que acuden al lugar del accidente y, por enumerar algunas, deben actuar con sumo cuidado para no agravar a las víctimas, por lo tanto deben contar con gran entrenamiento profesional y los mejores equipos técnicamente disponibles para la emergencia médica. Asimismo, la mayoría de los involucrados en los siniestros viales, carecen de preparación o conocimientos suficientes para actuar con acierto en caso de gravedad. Por lo tanto, da la impresión que los usuarios de la Vía Pública, son inocentes marionetas que juegan a ser mutiladas o destrozadas por otros salvajes motorizados. La inconciencia por parte de ciclistas, motociclistas y conductores de automotores, muestra que están dispuestos, tozudamente a ser inmolados por inconductas que nada tienen que ver con actitudes civilizadas.Llenar los hospitales de traumatizados por accidentes de tránsito, es provocar verdadero caos a lo ya existente. Los nosocomios, salvo algunos pocos, no están en condiciones técnicas para dar respuestas aceptables. La Salud Pública nacional y provincial, está en verdadera crisis por lo que la sociedad no puede pretender que ante imprevistas tragedias viales, acudan con posibilidades de salvar vidas desprevenidas.PREVENCIÓN, parece ser una palabra borrada literalmente de cualquier Plan o Política de Estado. Si hasta parece que en forma perversa, se muestra una ausencia de IDEAS para hacer efectiva una prevención que la sociedad en su conjunto reclama por diversos medios de expresión, pero que sin embargo padece esta pandemia indignante y frustrante.En un año electoral, los ciudadanos, esperamos con gran expectativa, que se anuncien plataformas y proyectos relacionados con la Seguridad y Educación Vial, que tanto afectan y sobre todo perjudican por el resto de la vida a aquellos involucrados en accidentes o incidentes viales.Particularmente en la Provincia de Buenos Aires y, luego del Decreto 40/07 del Gobernador Solá, no se conocen proyectos, ideas o planes que avizoren expectativas para salvar vidas durante los próximos años. Tampoco en los Municipios, salvo que no se haya dado publicidad a tales hechos tan esperados.¿Será que estamos soportando un verdadero ataque a los Derechos Humanos y que escondidos o camuflados en mutiladores motorizados, unos y otros en las Instituciones de la República, pretenden destruir a los habitantes DESPREVENIDOS de este noble y generoso país? Y nosotros como actores sociales, ¿cómo nos comportamos en la Vía Pública, somos respetuosos de las normas de tránsito?. Sin duda terminar con este flagelo depende de muchos factores.* Agustín Rodolfo de la Precilla. Educador vial desde 1976. Miembro de CAECIT (Centro de altos estudios de las ciencias del tránsito) UTN Autor de numerosos Encuentros sobre Medios de Comunicación y Educación Vial. Asesor de Asociaciones de Víctimas de Accidentes de Tránsito. Columnista de diferentes medios gráficos, radio y tv. Director titular de Saint John® autoescuela desde 1982. Conductor y autor de La Hora Vial TV, Radio y www.lahoravial.com.arTE: 155054-8119 4746-5228 Av. Pte Perón 3643 (CP1644) VICTORIA Buenos Aires ARGENTINA.
- Agustín Rodolfo de la Precilla * – lunes 28 de mayo de 2007) Los accidentes de tránsito que se producen en la República Argentina, son mostrados en otros países como escandalosos.Posiblemente el PLAN NACIONAL DE PREVENCIÓN VIAL 2006-2009, no haya tenido la respuesta que el Gobierno Nacional (P.E.N.), esperaba.El Consejo Federal de Seguridad Vial, dependiente del Ejecutivo Nacional y, compuesto por representantes de todas las provincias argentinas, habiendo realizado las reuniones correspondientes, según su calendario, tampoco ha mostrado lo que se ha realizado en algunas provincias, con mayores o menores resultados, pero con hechos concretos para analizar o en todo caso para comprobar su efectividad.Lo cierto es que la sociedad, permanentemente, se ve amenazada por la falta de seguridad vial, ya sea municipal, provincial o nacional.El 10 de junio, en Argentina, se celebra desde 1945, el “Día de la Seguridad en el Tránsito”. Justamente, hasta esa fecha se circulaba por la mano izquierda y a través de un Decreto Ley, se decidió cambiar de mano de circulación, como en todo el mundo y sólo quedaron las Islas Británicas, circulando por la izquierda. También a eso se debe que los trenes en Argentina, aún hoy circulan por la izquierda. En realidad, el único día que no se registraron accidentes de tránsito en todo el territorio nacional, fue aquel lejano 10 de Junio de 1945. Si bien los accidentes de tránsito que se suceden diariamente, pasan sin conmover a legisladores o concejales, en cambio perturban el normal desarrollo a las víctimas, a sus familiares y también a sus amigos, es decir que muchas personas sufren el síndrome que los envuelve fruto de la tragedia, en algunos casos, otros, víctimas de la imprudencia o simplemente por conducir con desaprensión. Cuando el “accidente o incidente” de tránsito se produce, desencadena una respuesta que no siempre es la esperada por los afectados. Es decir que las respuestas consideradas de emergencia o auxilio, no siempre están preparadas para responder con éxito y así de esa forma salvar la vida en peligro. Son instituciones públicas las que acuden al lugar del accidente y, por enumerar algunas, deben actuar con sumo cuidado para no agravar a las víctimas, por lo tanto deben contar con gran entrenamiento profesional y los mejores equipos técnicamente disponibles para la emergencia médica. Asimismo, la mayoría de los involucrados en los siniestros viales, carecen de preparación o conocimientos suficientes para actuar con acierto en caso de gravedad. Por lo tanto, da la impresión que los usuarios de la Vía Pública, son inocentes marionetas que juegan a ser mutiladas o destrozadas por otros salvajes motorizados. La inconciencia por parte de ciclistas, motociclistas y conductores de automotores, muestra que están dispuestos, tozudamente a ser inmolados por inconductas que nada tienen que ver con actitudes civilizadas.Llenar los hospitales de traumatizados por accidentes de tránsito, es provocar verdadero caos a lo ya existente. Los nosocomios, salvo algunos pocos, no están en condiciones técnicas para dar respuestas aceptables. La Salud Pública nacional y provincial, está en verdadera crisis por lo que la sociedad no puede pretender que ante imprevistas tragedias viales, acudan con posibilidades de salvar vidas desprevenidas.PREVENCIÓN, parece ser una palabra borrada literalmente de cualquier Plan o Política de Estado. Si hasta parece que en forma perversa, se muestra una ausencia de IDEAS para hacer efectiva una prevención que la sociedad en su conjunto reclama por diversos medios de expresión, pero que sin embargo padece esta pandemia indignante y frustrante.En un año electoral, los ciudadanos, esperamos con gran expectativa, que se anuncien plataformas y proyectos relacionados con la Seguridad y Educación Vial, que tanto afectan y sobre todo perjudican por el resto de la vida a aquellos involucrados en accidentes o incidentes viales.Particularmente en la Provincia de Buenos Aires y, luego del Decreto 40/07 del Gobernador Solá, no se conocen proyectos, ideas o planes que avizoren expectativas para salvar vidas durante los próximos años. Tampoco en los Municipios, salvo que no se haya dado publicidad a tales hechos tan esperados.¿Será que estamos soportando un verdadero ataque a los Derechos Humanos y que escondidos o camuflados en mutiladores motorizados, unos y otros en las Instituciones de la República, pretenden destruir a los habitantes DESPREVENIDOS de este noble y generoso país? Y nosotros como actores sociales, ¿cómo nos comportamos en la Vía Pública, somos respetuosos de las normas de tránsito?. Sin duda terminar con este flagelo depende de muchos factores.* Agustín Rodolfo de la Precilla. Educador vial desde 1976. Miembro de CAECIT (Centro de altos estudios de las ciencias del tránsito) UTN Autor de numerosos Encuentros sobre Medios de Comunicación y Educación Vial. Asesor de Asociaciones de Víctimas de Accidentes de Tránsito. Columnista de diferentes medios gráficos, radio y tv. Director titular de Saint John® autoescuela desde 1982. Conductor y autor de La Hora Vial TV, Radio y www.lahoravial.com.arTE: 155054-8119 4746-5228 Av. Pte Perón 3643 (CP1644) VICTORIA Buenos Aires ARGENTINA.
jueves, diciembre 14, 2006
Argentina en Emergencia Vial?
Publicado en el Diario LA VANGUARDIA -Barcelona, España- 01/03/2006.
EPIDEMIA SOBRE RUEDAS
Con una población de alrededor de 37 millones de habitantes, Argentina padece una masacre anual de más de 10.000 víctimas mortales en accidentes de tráfico. La magnitud del problema no basta para situarlo entre las prioridades del Estado y la sociedad argentinas, que parecen asumirlo con turbia y aplastante fatalidad. En un país donde cualquier conductor está convencido de haber heredado los genes de Juan Manuel Fangio, la matanza cotidiana en las carreteras del país alcanza cifras de escándalo. Según el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), en el 2005 se registraron 10.351 muertos, más del doble de las cifras españolas, con una población de 40,8 millones de habitantes...
La masacre cotidiana ha puesto sobre alerta a las autoridades; sin embargo, la proliferación de organismos oficiales, la dispersión de la normativa y la ausencia de controles sistemáticos ha causado una "virtual dilución de la responsabilidad estatal", según un reciente informe de la Defensoría del Pueblo de la Nación. "Las actitudes del Estado son espasmódicas - dice el titular de ese organismo, Eduardo Mondino- . Un día sale a cazar al que no usa el cinturón y a los 15 días se olvida. Un particular puede decidir usar un día cinturón y otro no". Eduado Bertotti, director del Instituto de Seguridad y Educación Vial, pone el epitafio de esta situación: "La sociedad y las autoridades suponen que tantas muertes estúpidas e inútiles son tolerables".
http://www.lavanguardia.es/web/20060301/51235726829.html
EPIDEMIA SOBRE RUEDAS
Con una población de alrededor de 37 millones de habitantes, Argentina padece una masacre anual de más de 10.000 víctimas mortales en accidentes de tráfico. La magnitud del problema no basta para situarlo entre las prioridades del Estado y la sociedad argentinas, que parecen asumirlo con turbia y aplastante fatalidad. En un país donde cualquier conductor está convencido de haber heredado los genes de Juan Manuel Fangio, la matanza cotidiana en las carreteras del país alcanza cifras de escándalo. Según el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), en el 2005 se registraron 10.351 muertos, más del doble de las cifras españolas, con una población de 40,8 millones de habitantes...
La masacre cotidiana ha puesto sobre alerta a las autoridades; sin embargo, la proliferación de organismos oficiales, la dispersión de la normativa y la ausencia de controles sistemáticos ha causado una "virtual dilución de la responsabilidad estatal", según un reciente informe de la Defensoría del Pueblo de la Nación. "Las actitudes del Estado son espasmódicas - dice el titular de ese organismo, Eduardo Mondino- . Un día sale a cazar al que no usa el cinturón y a los 15 días se olvida. Un particular puede decidir usar un día cinturón y otro no". Eduado Bertotti, director del Instituto de Seguridad y Educación Vial, pone el epitafio de esta situación: "La sociedad y las autoridades suponen que tantas muertes estúpidas e inútiles son tolerables".
http://www.lavanguardia.es/web/20060301/51235726829.html
martes, diciembre 12, 2006
sábado, diciembre 09, 2006
La prosperidad, es posible?
La Prosperidad, es posible en estos tiempos? Parte I de III
Columna de opinión. Diario El Benavidense. Tigre Pcia Bs. As.
Por Agustín Rodolfo de la Precilla. *
A los efectos de invitar a los lectores a reflexionar, acerca de la importancia de “vivir la vida con dignidad”, me he permitido escribir este artículo de opinión.
En primer lugar, creo necesario hacer notar que gran parte de la población en nuestra Argentina, está lejos de alcanzar niveles de evolución aceptables, en las actuales condiciones socio-económico-culturales. En otras palabras, soportamos una gran y elevada frustración. Como ejemplo superador, pensemos en lo siguiente: El Dr René Favaloro, provenía de una familia muy humilde y alcanzó mediante grandes esfuerzos, voluntad y perseverancia, el título de MEDICO. A lo largo de su carrera, logró méritos formidables destacándose internacionalmente por el gran aporte a la medicina mundial y, prestigiando a nuestro país, enorgulleciéndonos por contar con tan destacado exponente.
En estos tiempos, un joven que provenga de una familia humilde. ¿Podrá obtener un título universitario?. Tal vez. Solo si cuenta con una gran voluntad personal, con elevado nivel académico en la universidad, con contención familiar y fundamentalmente con gran dedicación.
Reflexionar cómo hacer para tomar un camino que permita mejorar la situación, es el objetivo y, disponer de un diagnóstico claro sobre qué puede hacer cada uno de nosotros y, cómo ayudar a que los jóvenes, puedan alcanzar objetivos que luego los proyecte a una vida de libertad y prosperidad. Algunas preguntas para facilitar el posible desarrollo de acciones directas.
· De qué depende nuestro desarrollo personal? De nosotros mismos, en principio.
·
1. El desarrollo personal (en mi opinión), depende absolutamente de los conocimientos culturales que cada uno de nosotros pudo haber obtenido desde la edad escolar y sobre todo en su ambiente familiar. A propósito recordemos: la familia educa y la escuela instruye.
2. Aquel que tuvo la oportunidad de incorporar conocimientos importantes, entonces potenciará sus posibilidades. Mejor nivel educativo, más posibilidades de desarrollo.
3. Cómo enfrentar esta crisis agobiante? Esto merece qué plantearse, cómo y cuanto quiero prosperar. Aquí se presenta una opción clara : CUANTO QUIERO PROSPERAR? Si ante la pregunta el lector se siente conmovido, tal vez hasta sacudido por esta pregunta, entonces es porque hay deseos de modificar esta situación que estamos padeciendo. Cómo generar voluntad, aptitud, actitud, es también un desafío que invito a enfrentar.
EDUCACIÓN y SALUD. Son parte de las formas adecuadas.
Si un niño, desde su nacimiento, recibe una adecuada alimentación, cariño y afectos de sus padres y entorno, es probable que tenga más posibilidades de alcanzar niveles de gran desarrollo general.
Cuando los habitantes obtengan EDUCACIÓN aceptable y acceso a la SALUD sin inconvenientes, podrán creer en un futuro promisorio. Un futuro con PROSPERIDAD. La prosperidad el algo que viene unido a nuestros sueños y especialmente a nuestro deseos de progreso. Toda vez que, por los diferentes medios (tv, revistas, diarios, radios, internet) nos enteramos que otras sociedades logran un desarrollo sostenido en materia de divertimentos, salud, educación, deportes, esparcimientos, etc, entonces es cuando en nosotros se produce un sentimiento de deseos, deseos de aspirar a eso mismo que admiramos.
Dos formas de obtener esas mejoras: Una es lícita y la otra es ilícita. Para la primera, se necesita, estudiar, disponer de salud, de trabajo, de una fortaleza espiritual que impulse a evolucionar y alcanzar lo que deseamos.
Y la segunda posibilidad, que se presenta como “envidia” y que se puede transformar en ilícita, situación ésta que se ha desarrollado ampliamente en algunos sectores de nuestra sociedad. Trataré de explicar esto en pocas palabras: La envidia sana, significa, conocer el confort que tiene otra persona y desearla para uno. La acción adecuada es esforzarse trabajando muy fuerte, ahorrando capital a fin de obtener el mismo confort. La otra forma es una envidia mala, es decir “apoderarme” de lo que tiene otra persona para disfrutarla. Está claro que este camino lleva a la delincuencia directa. A partir de esta opción, la vida ya se complica y justamente es la decadencia de un sector de la sociedad que hoy sufrimos. Más adelante escribiré sobre el quiebre de los valores. Para que esto no suceda mayoritariamente y, menos aún se expanda peligrosamente, es que entre todos debemos darnos una oportunidad, la oportunidad de buscar nuestro propio destino, un destino que incluya sentimientos de pertenencia a nuestra comunidad, nuestra ciudad que incluya acceso a la EDUCACIÓN, a la SALUD y con DIGNIDAD. Es una buena manera de tener opción a la PROSPERIDAD.
En el próximo número de EL DIARIO BENAVIDENSE, II parte.
Autor: Agustín Rodolfo de la Precilla
Educador Vial desde 1976.
www.delaprecilla.com.ar www.lahoravial.com.ar e-mail: lahoravial@netben.com.ar
*Miembro Fundador en Argentina del Foro Internacional para el Transporte Rural y el Desarrollo(IFRTD) www.ifrtd.org www.ruralwaterways.org www.mobilityandhealth.org
Miembro de CAECIT (Centro de altos estudios de ciencias del tránsito)UTN.
Columna de opinión. Diario El Benavidense. Tigre Pcia Bs. As.
Por Agustín Rodolfo de la Precilla. *
A los efectos de invitar a los lectores a reflexionar, acerca de la importancia de “vivir la vida con dignidad”, me he permitido escribir este artículo de opinión.
En primer lugar, creo necesario hacer notar que gran parte de la población en nuestra Argentina, está lejos de alcanzar niveles de evolución aceptables, en las actuales condiciones socio-económico-culturales. En otras palabras, soportamos una gran y elevada frustración. Como ejemplo superador, pensemos en lo siguiente: El Dr René Favaloro, provenía de una familia muy humilde y alcanzó mediante grandes esfuerzos, voluntad y perseverancia, el título de MEDICO. A lo largo de su carrera, logró méritos formidables destacándose internacionalmente por el gran aporte a la medicina mundial y, prestigiando a nuestro país, enorgulleciéndonos por contar con tan destacado exponente.
En estos tiempos, un joven que provenga de una familia humilde. ¿Podrá obtener un título universitario?. Tal vez. Solo si cuenta con una gran voluntad personal, con elevado nivel académico en la universidad, con contención familiar y fundamentalmente con gran dedicación.
Reflexionar cómo hacer para tomar un camino que permita mejorar la situación, es el objetivo y, disponer de un diagnóstico claro sobre qué puede hacer cada uno de nosotros y, cómo ayudar a que los jóvenes, puedan alcanzar objetivos que luego los proyecte a una vida de libertad y prosperidad. Algunas preguntas para facilitar el posible desarrollo de acciones directas.
· De qué depende nuestro desarrollo personal? De nosotros mismos, en principio.
·
1. El desarrollo personal (en mi opinión), depende absolutamente de los conocimientos culturales que cada uno de nosotros pudo haber obtenido desde la edad escolar y sobre todo en su ambiente familiar. A propósito recordemos: la familia educa y la escuela instruye.
2. Aquel que tuvo la oportunidad de incorporar conocimientos importantes, entonces potenciará sus posibilidades. Mejor nivel educativo, más posibilidades de desarrollo.
3. Cómo enfrentar esta crisis agobiante? Esto merece qué plantearse, cómo y cuanto quiero prosperar. Aquí se presenta una opción clara : CUANTO QUIERO PROSPERAR? Si ante la pregunta el lector se siente conmovido, tal vez hasta sacudido por esta pregunta, entonces es porque hay deseos de modificar esta situación que estamos padeciendo. Cómo generar voluntad, aptitud, actitud, es también un desafío que invito a enfrentar.
EDUCACIÓN y SALUD. Son parte de las formas adecuadas.
Si un niño, desde su nacimiento, recibe una adecuada alimentación, cariño y afectos de sus padres y entorno, es probable que tenga más posibilidades de alcanzar niveles de gran desarrollo general.
Cuando los habitantes obtengan EDUCACIÓN aceptable y acceso a la SALUD sin inconvenientes, podrán creer en un futuro promisorio. Un futuro con PROSPERIDAD. La prosperidad el algo que viene unido a nuestros sueños y especialmente a nuestro deseos de progreso. Toda vez que, por los diferentes medios (tv, revistas, diarios, radios, internet) nos enteramos que otras sociedades logran un desarrollo sostenido en materia de divertimentos, salud, educación, deportes, esparcimientos, etc, entonces es cuando en nosotros se produce un sentimiento de deseos, deseos de aspirar a eso mismo que admiramos.
Dos formas de obtener esas mejoras: Una es lícita y la otra es ilícita. Para la primera, se necesita, estudiar, disponer de salud, de trabajo, de una fortaleza espiritual que impulse a evolucionar y alcanzar lo que deseamos.
Y la segunda posibilidad, que se presenta como “envidia” y que se puede transformar en ilícita, situación ésta que se ha desarrollado ampliamente en algunos sectores de nuestra sociedad. Trataré de explicar esto en pocas palabras: La envidia sana, significa, conocer el confort que tiene otra persona y desearla para uno. La acción adecuada es esforzarse trabajando muy fuerte, ahorrando capital a fin de obtener el mismo confort. La otra forma es una envidia mala, es decir “apoderarme” de lo que tiene otra persona para disfrutarla. Está claro que este camino lleva a la delincuencia directa. A partir de esta opción, la vida ya se complica y justamente es la decadencia de un sector de la sociedad que hoy sufrimos. Más adelante escribiré sobre el quiebre de los valores. Para que esto no suceda mayoritariamente y, menos aún se expanda peligrosamente, es que entre todos debemos darnos una oportunidad, la oportunidad de buscar nuestro propio destino, un destino que incluya sentimientos de pertenencia a nuestra comunidad, nuestra ciudad que incluya acceso a la EDUCACIÓN, a la SALUD y con DIGNIDAD. Es una buena manera de tener opción a la PROSPERIDAD.
En el próximo número de EL DIARIO BENAVIDENSE, II parte.
Autor: Agustín Rodolfo de la Precilla
Educador Vial desde 1976.
www.delaprecilla.com.ar www.lahoravial.com.ar e-mail: lahoravial@netben.com.ar
*Miembro Fundador en Argentina del Foro Internacional para el Transporte Rural y el Desarrollo(IFRTD) www.ifrtd.org www.ruralwaterways.org www.mobilityandhealth.org
Miembro de CAECIT (Centro de altos estudios de ciencias del tránsito)UTN.
Cual es el límite de un dirigente político?
Diciembre 7, 2006
¿Cuál es el límite de un dirigente político?
Cuando las crisis institucionales, desbordan a la sociedad, generalmente, muchísimos ciudadanos, buscamos coincidencias; desde lo moral, hasta lo más practico posible y, en función de vivir con DIGNIDAD, buscamos un espacio de participación y expresión. Esto me sucedió a mí y estuve y estoy identificado con la DECLARACION DE PRINCIPIOS que dió origen a RECREAR PARA EL CRECIMIENTO, liderado por RICARDO LOPEZ MURPHY. Claro que él (RLM) no está solo y lo acompañan excelentes dirigentes. Pero todo tiene un límite, me refiero a un límite de alianzas políticas.
Yo mismo, tengo mi límite. Lo he dado a conocer públicamente a la comunidad de mi distrito San Fernando (1ra Sección Electoral), pcia de Buenos Aires y, ahora lo reitero con este comunicado de prensa:
Agradezco a quienes lo reenvíen a su directorio.
NO QUEREMOS ALIANZAS CON DUHALDE, LAVAGNA, NI CON CUALQUIER GRUPO PERONISTA QUE LOS REPRESENTE!
Estimados afiliados, adherentes y vecinos de San Fernando:
Quienes firmamos al pie, dirigentes de Recrear del orden nacional, provincial y distrital, sin referir agrupación o alineamiento interno alguno, ante las distintas manifestaciones periodísticas en donde se alude a “contactos y conversaciones“ entre representantes del Pro y distintos referentes del Duhaldismo, sentimos la necesidad de aclarar y asumir públicamente que:
Creemos necesaria una coalición unida en torno a propuestas, programas y pautas éticas en el marco de sanas practicas políticas.
Creemos, desde la propia fundación del partido y así lo sostuvimos en cada período electoral, que la provincia de Buenos Aires y sus ciudadanos, se merecen una administración eficaz, distinta y alejada a lo padecido en los últimos 19 años de gestión ininterrumpida del Justicialismo - Duhaldismo.
Creemos en la alternancia democrática y rechazamos que se burle recurrentemente el sistema electoral permitiéndose que, distintos dirigentes del justicialismo se maquillen, se muden y pululen travestidos por distintos frentes, con el único fin de ser gobierno y oposición a la vez.
Consideramos que nuestra propuesta programática es la indicada para revertir 19 años de gestión deficiente, por lo que nunca podríamos legitimar cualquier conversación, intento de acuerdo o vinculación alguna, con quienes están, estuvieron y estarán, en el centro de nuestras críticas.
Por todo esto, renovamos públicamente nuestro compromiso de seguir bregando por nuestros principios y valores, dejando claro ante ustedes, que rechazaremos y nos opondremos a formar parte de coaliciones que no los respeten, integradas por quienes con sus actos del pasado, nos anticipen que no los respetaran en el futuro.
De La PreciIla Agustín R., Migueles Maria M., Ayala Dora Beatriz, Franco Francisco, Guidi Daniel, Farias Alberto, Smachetti Carlos, Vargas Mario, Baquiel Martha, Heredia Juan José, Vallejo José Luis, Vallejo Carlos, Teseo Marcelo, Ruiz Inocencio, Gandola Jazmín, Iglesias Elsa M., Melara Amelia, Miñones María A., Ayala Ricardo, Ayala Martín, Ayala Marcos, Monzon Mario, Bianco Roberto, y sigue las adhesiones…
Vecinos de San Fernando: que deseen enviar adhesiones, pueden hacerlo a las siguiente direcciones de mail: Agustín R de la Precilla: delaprecilla@educ.ar, delaprecilla@lahoravial.com.ar
Web: www.delaprecilla.com.ar www.lahoravial.com.ar
BLOG: http://delaprecillasanfernando.blogspot.com/
Muchas Gracias.
- Agustín Rodolfo de la Precilla
¿Cuál es el límite de un dirigente político?
Cuando las crisis institucionales, desbordan a la sociedad, generalmente, muchísimos ciudadanos, buscamos coincidencias; desde lo moral, hasta lo más practico posible y, en función de vivir con DIGNIDAD, buscamos un espacio de participación y expresión. Esto me sucedió a mí y estuve y estoy identificado con la DECLARACION DE PRINCIPIOS que dió origen a RECREAR PARA EL CRECIMIENTO, liderado por RICARDO LOPEZ MURPHY. Claro que él (RLM) no está solo y lo acompañan excelentes dirigentes. Pero todo tiene un límite, me refiero a un límite de alianzas políticas.
Yo mismo, tengo mi límite. Lo he dado a conocer públicamente a la comunidad de mi distrito San Fernando (1ra Sección Electoral), pcia de Buenos Aires y, ahora lo reitero con este comunicado de prensa:
Agradezco a quienes lo reenvíen a su directorio.
NO QUEREMOS ALIANZAS CON DUHALDE, LAVAGNA, NI CON CUALQUIER GRUPO PERONISTA QUE LOS REPRESENTE!
Estimados afiliados, adherentes y vecinos de San Fernando:
Quienes firmamos al pie, dirigentes de Recrear del orden nacional, provincial y distrital, sin referir agrupación o alineamiento interno alguno, ante las distintas manifestaciones periodísticas en donde se alude a “contactos y conversaciones“ entre representantes del Pro y distintos referentes del Duhaldismo, sentimos la necesidad de aclarar y asumir públicamente que:
Creemos necesaria una coalición unida en torno a propuestas, programas y pautas éticas en el marco de sanas practicas políticas.
Creemos, desde la propia fundación del partido y así lo sostuvimos en cada período electoral, que la provincia de Buenos Aires y sus ciudadanos, se merecen una administración eficaz, distinta y alejada a lo padecido en los últimos 19 años de gestión ininterrumpida del Justicialismo - Duhaldismo.
Creemos en la alternancia democrática y rechazamos que se burle recurrentemente el sistema electoral permitiéndose que, distintos dirigentes del justicialismo se maquillen, se muden y pululen travestidos por distintos frentes, con el único fin de ser gobierno y oposición a la vez.
Consideramos que nuestra propuesta programática es la indicada para revertir 19 años de gestión deficiente, por lo que nunca podríamos legitimar cualquier conversación, intento de acuerdo o vinculación alguna, con quienes están, estuvieron y estarán, en el centro de nuestras críticas.
Por todo esto, renovamos públicamente nuestro compromiso de seguir bregando por nuestros principios y valores, dejando claro ante ustedes, que rechazaremos y nos opondremos a formar parte de coaliciones que no los respeten, integradas por quienes con sus actos del pasado, nos anticipen que no los respetaran en el futuro.
De La PreciIla Agustín R., Migueles Maria M., Ayala Dora Beatriz, Franco Francisco, Guidi Daniel, Farias Alberto, Smachetti Carlos, Vargas Mario, Baquiel Martha, Heredia Juan José, Vallejo José Luis, Vallejo Carlos, Teseo Marcelo, Ruiz Inocencio, Gandola Jazmín, Iglesias Elsa M., Melara Amelia, Miñones María A., Ayala Ricardo, Ayala Martín, Ayala Marcos, Monzon Mario, Bianco Roberto, y sigue las adhesiones…
Vecinos de San Fernando: que deseen enviar adhesiones, pueden hacerlo a las siguiente direcciones de mail: Agustín R de la Precilla: delaprecilla@educ.ar, delaprecilla@lahoravial.com.ar
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BLOG: http://delaprecillasanfernando.blogspot.com/
Muchas Gracias.
- Agustín Rodolfo de la Precilla
sábado, octubre 28, 2006
La Provincia de Buenos Aires debe debatir si adhiere a la Ley Nacional de Tránsito Argentina.
http://www.diariohoy.net/notas/verNoticia.phtml/html/268486714/
Para unificarlas con la Nación
Endurecen varias normas de tránsito en la Provincia
Así lo establece un proyecto que acaba de recibir media sanción en la Legislatura. Los conductores inhabilitados en una jurisdicción tendrán prohibido manejar en todo el país, y se modificarán algunas velocidades máximas. Se regulará de otra manera el transporte de sustancias peligrosas y de maquinaria agrícola. La verificación técnica de los vehículos tendrá validez nacional. Se creará además un registro de infractores. La iniciativa ya fue sancionada en Diputados y espera ser tratada en el Senado. Cuenta con el aval de ONG’s.
Los accidentes de tránsito constituyen un flagelo difícil de erradicar. Por eso, en la Legislatura bonaerense está a punto de convertirse en ley (recibió media sanción el miércoles último) un proyecto que establece, entre otros puntos, que los conductores inhabilitados en otras provincias no podrán conducir en territorio bonaerense.
Hasta fines del siglo XX, cada provincia dictaba su Código de Tránsito. Esa situación daba lugar a que, en algunos casos, fueran diferentes las velocidades máximas en rutas y las disposiciones referidas a determinado tipo de transporte. Pero, en 1995, se dictó una ley nacional a la que progresivamente fueron adhiriendo las diferentes jurisdicciones. Junto con Córdoba y Mendoza, Buenos Aires es una de las pocas provincias que venían demorando la adhesión.
Esta semana, sin embargo, la Cámara de Diputados aprobó la adhesión a la ley nacional de Tránsito, y ya discute la incorporación al registro nacional de infractores. Si todo fuera viento en popa, los conductores bonaerenses tendrían que adaptarse a los cambios sutiles que propone la legislación nacional.
En principio, según detalló el diputado Gustavo Ferrari, autor del proyecto, serían los mismos los requisitos para obtener una licencia, pero la falta de unificación permite que hoy una persona inhabilitada para conducir en Gualeguaychú (Entre Ríos), pueda obtener su licencia en Zárate (provincia de Buenos Aires) con sólo realizar un cambio de domicilio ficticio.
Otro cambio importante está vinculado con la Verificación Técnica Vehicular (VTV): si una persona adquiere un auto usado con la VTV al día pero radicado en La Plata (Buenos Aires) para utilizarlo sin inconvenientes en Santa Rosa (La Pampa) debe volver a pagar la verificación en su provincia, porque los dos registros no son compatibles.
Para los que viajen por rutas y caminos sin señalización que indique la velocidad máxima, también habrá cambios: se eliminarían los límites correspondientes a la zona “semi rural”. Por lo tanto, habría que atenerse a los parámetros fijados para zonas rurales, y las velocidades de motos, autos y camionetas podrían elevarse de 80 a 110 kilómetros por hora si es que las condiciones de transitabilidad así lo permiten.
Además, habría menos inconvenientes con tractores, cosechadoras y otras maquinarias agrícolas, que ya no podrían ser transportados por sus propios medios: tendrían que ir encima de un camión o un acoplado.
Respecto del transporte de sustancias potencialmente peligrosas, también habría modificaciones: se otorgarían licencias especiales idénticas a las que se emiten en las demás provincias.
¿Cuáles serían los beneficios de la ley nacional? “Creemos -afirmó Ferrari- que favorecería la fluidez del tránsito por las distintas jurisdicciones políticas en que está dividido nuestro territorio. A excepción de Mendoza, Córdoba y Buenos Aires, el resto de las provincias argentinas ha adherido a la normativa nacional, que también se emplea en la Ciudad de Buenos Aires. Es decir, prácticamente todo el país se rige por un mismo precepto, lo que facilita no sólo la aplicación de la normativa, sino también su acatamiento, atento la existencia de un único texto a observar por parte de los actores del tránsito”.
Para el diputado, la legislación única “aleja situaciones de conflicto en materia interpretativa y permite un contralor más eficaz”. Aclaró, además, que la derogación de la ley provincial no implicaría resignar facultades en favor de la Nación. La aplicación efectiva seguiría siendo potestad bonaerense.
Osvaldo Nessi, presidente de la Asociación Amor y respeto al prójimo, se pronunció a favor del cambio legal. “Venimos apoyando que haya una unificación de las normas, dado que vivimos en un Estado federal, y no se pueda insistir en que haya una autonomía de cada provincia en el aspecto vial, ya que está en juego la vida humana. No podemos seguir confundiendo a la ciudadanía con los cincos código de tránsito diferentes que existen en el país”.
Nessi explicó que la situación actual hace que, por ejemplo, en Córdoba, tienen prioridad de paso aquellos automovilistas que ingresan en una rotonda, y en Buenos Aires aquellos que vienen circulando por ella.
Registro de infractores
Por cuerda separada, se está discutiendo en la Legislatura otro proyecto complementario para que el Registro Unico de Infractores de Tránsito dependiente del ministerio de Gobierno bonaerense se incorpore al Registro Nacional de Infractores de Tránsito. El organismo encargado de su implementación está firmando convenios con distintas provincias.
El sistema permitiría que la solicitud de la licencia de conducir, antes de ser expedida atraviese un filtro informático en el que constarían los antecedentes del solicitante, como causas penales o deudas por seguro. El registro permitiría confeccionar estadísticas. Por ejemplo, sobre la cantidad de vehículos asegurados, del parque vehicular existente, todo en el ámbito nacional. Se tendría, de esa manera, acceso a información fehaciente de todo el país y se podría trabajar con esa información para prevenir accidentes. Ese registro ya cuenta con la adhesión de todas las provincias, a excepción de Buenos Aires, Mendoza y Córdoba.
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Nota: sugiero visitar el Foro de la Fundación CENATEV, donde se ha realizado un muy interesante debate entre especialistas del tema vial.
Para unificarlas con la Nación
Endurecen varias normas de tránsito en la Provincia
Así lo establece un proyecto que acaba de recibir media sanción en la Legislatura. Los conductores inhabilitados en una jurisdicción tendrán prohibido manejar en todo el país, y se modificarán algunas velocidades máximas. Se regulará de otra manera el transporte de sustancias peligrosas y de maquinaria agrícola. La verificación técnica de los vehículos tendrá validez nacional. Se creará además un registro de infractores. La iniciativa ya fue sancionada en Diputados y espera ser tratada en el Senado. Cuenta con el aval de ONG’s.
Los accidentes de tránsito constituyen un flagelo difícil de erradicar. Por eso, en la Legislatura bonaerense está a punto de convertirse en ley (recibió media sanción el miércoles último) un proyecto que establece, entre otros puntos, que los conductores inhabilitados en otras provincias no podrán conducir en territorio bonaerense.
Hasta fines del siglo XX, cada provincia dictaba su Código de Tránsito. Esa situación daba lugar a que, en algunos casos, fueran diferentes las velocidades máximas en rutas y las disposiciones referidas a determinado tipo de transporte. Pero, en 1995, se dictó una ley nacional a la que progresivamente fueron adhiriendo las diferentes jurisdicciones. Junto con Córdoba y Mendoza, Buenos Aires es una de las pocas provincias que venían demorando la adhesión.
Esta semana, sin embargo, la Cámara de Diputados aprobó la adhesión a la ley nacional de Tránsito, y ya discute la incorporación al registro nacional de infractores. Si todo fuera viento en popa, los conductores bonaerenses tendrían que adaptarse a los cambios sutiles que propone la legislación nacional.
En principio, según detalló el diputado Gustavo Ferrari, autor del proyecto, serían los mismos los requisitos para obtener una licencia, pero la falta de unificación permite que hoy una persona inhabilitada para conducir en Gualeguaychú (Entre Ríos), pueda obtener su licencia en Zárate (provincia de Buenos Aires) con sólo realizar un cambio de domicilio ficticio.
Otro cambio importante está vinculado con la Verificación Técnica Vehicular (VTV): si una persona adquiere un auto usado con la VTV al día pero radicado en La Plata (Buenos Aires) para utilizarlo sin inconvenientes en Santa Rosa (La Pampa) debe volver a pagar la verificación en su provincia, porque los dos registros no son compatibles.
Para los que viajen por rutas y caminos sin señalización que indique la velocidad máxima, también habrá cambios: se eliminarían los límites correspondientes a la zona “semi rural”. Por lo tanto, habría que atenerse a los parámetros fijados para zonas rurales, y las velocidades de motos, autos y camionetas podrían elevarse de 80 a 110 kilómetros por hora si es que las condiciones de transitabilidad así lo permiten.
Además, habría menos inconvenientes con tractores, cosechadoras y otras maquinarias agrícolas, que ya no podrían ser transportados por sus propios medios: tendrían que ir encima de un camión o un acoplado.
Respecto del transporte de sustancias potencialmente peligrosas, también habría modificaciones: se otorgarían licencias especiales idénticas a las que se emiten en las demás provincias.
¿Cuáles serían los beneficios de la ley nacional? “Creemos -afirmó Ferrari- que favorecería la fluidez del tránsito por las distintas jurisdicciones políticas en que está dividido nuestro territorio. A excepción de Mendoza, Córdoba y Buenos Aires, el resto de las provincias argentinas ha adherido a la normativa nacional, que también se emplea en la Ciudad de Buenos Aires. Es decir, prácticamente todo el país se rige por un mismo precepto, lo que facilita no sólo la aplicación de la normativa, sino también su acatamiento, atento la existencia de un único texto a observar por parte de los actores del tránsito”.
Para el diputado, la legislación única “aleja situaciones de conflicto en materia interpretativa y permite un contralor más eficaz”. Aclaró, además, que la derogación de la ley provincial no implicaría resignar facultades en favor de la Nación. La aplicación efectiva seguiría siendo potestad bonaerense.
Osvaldo Nessi, presidente de la Asociación Amor y respeto al prójimo, se pronunció a favor del cambio legal. “Venimos apoyando que haya una unificación de las normas, dado que vivimos en un Estado federal, y no se pueda insistir en que haya una autonomía de cada provincia en el aspecto vial, ya que está en juego la vida humana. No podemos seguir confundiendo a la ciudadanía con los cincos código de tránsito diferentes que existen en el país”.
Nessi explicó que la situación actual hace que, por ejemplo, en Córdoba, tienen prioridad de paso aquellos automovilistas que ingresan en una rotonda, y en Buenos Aires aquellos que vienen circulando por ella.
Registro de infractores
Por cuerda separada, se está discutiendo en la Legislatura otro proyecto complementario para que el Registro Unico de Infractores de Tránsito dependiente del ministerio de Gobierno bonaerense se incorpore al Registro Nacional de Infractores de Tránsito. El organismo encargado de su implementación está firmando convenios con distintas provincias.
El sistema permitiría que la solicitud de la licencia de conducir, antes de ser expedida atraviese un filtro informático en el que constarían los antecedentes del solicitante, como causas penales o deudas por seguro. El registro permitiría confeccionar estadísticas. Por ejemplo, sobre la cantidad de vehículos asegurados, del parque vehicular existente, todo en el ámbito nacional. Se tendría, de esa manera, acceso a información fehaciente de todo el país y se podría trabajar con esa información para prevenir accidentes. Ese registro ya cuenta con la adhesión de todas las provincias, a excepción de Buenos Aires, Mendoza y Córdoba.
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Nota: sugiero visitar el Foro de la Fundación CENATEV, donde se ha realizado un muy interesante debate entre especialistas del tema vial.
miércoles, octubre 25, 2006
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